2024.3.13

“大模型是汽车智能化的分水岭，大模型在汽车领域的应用，车将具备逻辑能力、决策能力和生成能力，汽车正在逐渐机器人化，从功能车进化为智能车。”

智能汽车正在经历一场深刻的技术变革，大模型成为推动这一变革的最重要变量之一。这一变革将智能汽车引向汽车机器人时代，也将重新定义人与车之间的关系。

1、小马智行与卢森堡签署自动驾驶合作谅解备忘录，建立区域性研发中心

2、全国首个全空间无人体系应用示范项目亮相央视，构建海陆空一体的无人系统综合运行场景

3、矿山无人驾驶公司易控智驾再获超3亿元融资，用于技术研发和无人驾驶运营

4、极越获L3自动驾驶测试牌照

5、李想回应MEGA遭P图恶搞：采取法律手段

6、国内首例！上汽大通与中兴通讯携手，实现车载4G通信模组量产新突破‌‌‌

USYS动态

3月10日，由中国电子学会雷达分会与深圳大学联合主办的智慧低空感知学术会议在深圳大学粤海校区隆重召开。我院荣誉院长杨金才院士受邀参加了本次会议，并发表了题为“打造新质生产力——无人机引领低空经济产业高质量发展”的主旨演讲，为与会者分享无人机创新应用和低空经济产业发展现状的见解。

今日焦点

小马智行与卢森堡签署自动驾驶合作谅解备忘录

3月12日，自动驾驶企业小马智行宣布与卢森堡大公国政府签署谅解备忘录，促进自动驾驶汽车及技术在卢森堡的发展。在卢森堡国家级创新机构Luxinnovation等的支持下，小马智行计划在卢森堡建立起区域性研发中心。该中心聚焦于自动驾驶前沿领域的探索和研发，并且将在小马智行为欧洲市场和用户推出定制化的自动驾驶解决方案上起到关键作用。小马智行也将在卢森堡乃至欧洲开展产业合作。

全国首个全空间无人体系应用示范项目亮相央视

近日，央视《中国新闻》节目以现场直播形式报道了安徽合肥“骆岗公园･全空间无人体系应用示范项目”。据介绍，这也是全国首个全空间无人体系应用示范项目，构建了无人巡检、无人物流、城市立体交通，无人驾驶客运、无人智慧治理等海陆空一体的无人系统综合运行场景，建设了全空间无人体系管控中心与数据中心，实现了多类无人系统、多场景综合管控和数据治理。自2023年9月投入运行以来，已实现600余架次无人机飞行、700余架次eVTOL飞行以及1万3千公里无人车运行里程。

矿山无人驾驶公司易控智驾获超3亿元融资

3月12日，国内矿山无人驾驶企业易控智驾宣布再获超3亿元C++轮融资，本轮由老股东兴杭国投和紫金矿业领投，郑州人才基金跟投。叠加此前完成的C轮及C+轮融资，易控智驾在半年内合计完成超7亿元股权融资。

易控智驾创立于2018年，为矿区提供无人驾驶技术与运输运营服务，在国内十大露天煤矿中入场五座，并与国家能源集团、特变电工国家电投集团等矿企合作。据悉，本轮融资将用于技术产品研发和无人驾驶运营管理。

极越获L3自动驾驶测试牌照

近日，极越官方表示，极越获颁中国光谷首张L3自动驾驶测试牌照，可在指定区域开展有条件的自动驾驶道路测试。此外，中国光谷L3智能网联道路测试也正式启动。根据计划，2024年极越PPA智驾将实现全国都能开，覆盖全国100%高速高架。目前，极越01是国内首款实现纯视觉智驾方案量产的智能汽车。

李想回应MEGA遭P图恶搞

理想MEGA上市后，因其外观造型陷入舆论风波，甚至被恶意P图并吐槽像“灵车”。对此，理想汽车CEO李想在3月11日，首批新车开启交付当日发文表示“身处黑暗，仍然选择光明”，对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为，已经在用法律的手段进行处理中。李想的发声也获得了小鹏汽车董事长何小鹏、华为智能汽车解决方案BU董事长余承东等人的支持。

技术动态

国内首例！上汽大通与中兴通讯携手，实现车载4G通信模组量产新突破‌‌‌

3月8日，上汽大通MAXUS与中兴通讯在深圳联合发布，将国产车载4G通信模组量产应用于轻客车型新途V80，实现了国内首个国产车载4G通信模组的实践落地。

此项技术依托自研4G通信芯片平台打造，完成国产化替代并拥有自主知识产权。⁠‌ 此次使用的通信模组ZM8201，是一款全网通4G车载产品，拥有全球量产交付能力。它覆盖全球2G/3G/4G网络，LTE FDD速率高达150Mbps；具备多种制式的GNSS，小巧低功耗，适应-40℃至+85℃严苛环境，满足车规级要求，并已在新途V80量产应用，并将在更多高端车型将搭载。。