资讯 | 深圳公交智能调度系统标准首次提出一体化设计等要求;两部门出台文件支持应急无人机加快发展

发布时间:2024-01-10

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2024.1.10 

“我们对于产品的规划是非常清晰的,每开发一款产品,就要成为这个细分市场的标杆。极氪 007 进入最主流的中级轿车市场,就是要成为引领者和标杆。”

“致敬对手最好的方式就是超越。 ”


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1、两部门出台文件支持应急无人机加快发展,提升无人机智能化水平


2、一汽解放与华为合作的自动驾驶产品,预计2025年底量产应用


3、英伟达与理想汽车、长城汽车、极氪和小米达成协议,为自动驾驶等系统提供硬件


4、深圳公交智能调度系统地方标准发布实施,首次提出了一体化融合设计等要求


5、欧司朗推出高性价比激光器:远距离测距应用有了更优选


今日焦点


两部门出台文件支持应急无人机加快发展

近日,应急管理部、工业和信息化部发布《关于加快应急机器人发展的指导意见》,指出目标到 2025 年,研发一批先进应急机器人,大幅提升科学化、专业化、精细化和智能化水平;建设一批重点场景应急机器人实战测试和示范应用基地,逐步完善发展生态体系;应急机器人配备力度持续增强,装备体系基本构建,实战应用及支撑水平全面提升。 

《意见》强调,要增强无人机抗恶劣环境能力;提高无人机载荷功能及模块化水平;提升无人机控制及智能化水平。


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一汽解放与华为合作的自动驾驶产品,预计2025年底量产应用

一汽解放1月8日在互动平台表示,公司与华为合作的自动驾驶产品应用在L4级低速场景,产品开发处于概念设计阶段,预计在2025年底量产应用。

据悉,早在去年10月,一汽解放汽车有限公司与华为技术有限公司在华为深圳坂田基地签署全面深化合作协议-AI、智能驾驶及智能座舱专项合作备忘录。12月,一汽解放与华为举行座谈会就进一步加强战略合作事宜深入交流


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英伟达与理想汽车、长城汽车、极氪和小米达成协议,为自动驾驶等系统提供硬件

 英伟达1月8日发布声明,宣布与中国理想汽车、长城汽车、极氪和小米达成协议,为这些公司即将推出的电动汽车自动驾驶等功能提供硬件。根据声明,理想汽车已选择英伟达集中式车载计算平台DRIVE Thor为其下一代车队提供动力。长城汽车、极氪和小米的自动驾驶系统则将采用英伟达智能汽车计算平台DRIVE Orin。


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深圳公交智能调度系统地方标准发布实施,首次提出了一体化融合设计等要求

深圳市《公交智能调度系统》系列地方标准于2024年1月1日正式发布实施。该标准包含车载智能终端、平台规范及平台通信协议三部分。“深圳版”的系列标准在公交智能调度系统相关标准规范中首次提出了一体化融合设计、边缘计算、智能监控、5G应用等方面的要求,在国内公交行业尚属首次。按新标准要求,未来公交能掌握线路乘客出行规律,优化线路及运力配置;还可实行大、中、小车型运力混配,匹配不同时段客运量需求;小黄鱼巴士等公交特色服务满足往来地铁站接驳需求。


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技术动态


欧司朗推出高性价比激光器:远距离测距应用有了更优选

全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗宣布,推出高性价比塑料封装的75W边发射激光器(EEL)SPL PL90AT03,非常适合注重成本效益的消费电子类应用及工业应用。该高性能红外激光器具有高峰值输出功率,孔径仅110 µm,在远距离测距应用中性能出色,同时易于光学集成。


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