2024.1.5 

未来的智能汽车领域具体会出现三件事情：

一是端到端数据驱动的自动驾驶；

二是以大模型为核心、为基础的座舱大脑的出现；

三是驾舱融合，所有座舱和驾驶的体验在同一颗芯片、同一个域控上实现，大幅降低成本和算力。

这些都以大模型为基础。

1、禾赛科技月交付突破5万台，刷新全球激光雷达行业记录 

2、底盘线控系统供应商英创汇智完成近6亿C轮融资 

3、智己汽车被曝出现大规模车机故障，客服电话被打爆 

4、智能纯电汽车smart与亿咖通成立合资公司，备战全球智能汽车市场 

5、商汤绝影王晓刚：未来一两年是智能汽车突破关键期

6、北醒：全球首条256线级别车规激光雷达产线即将投产

今日焦点

禾赛科技宣布，2023 年 12 月的交付数据成功突破 5 万大关，成为车载激光雷达行业首个单月交付量突破 5 万台的公司。 

据悉，早在 2022 年 9 月，禾赛便实现了单月交付量突破 1 万台，成为全球首个月交付过万的车载激光雷达公司。同年 12 月，禾赛完成了累计第 10 万台激光雷达交付，登顶全球激光雷达年度量产冠军。2023 年 12 月，禾赛达成了累计交付量突破 30 万台的成就。

近日，英创汇智近日完成C轮近6亿元融资。本轮融资由国江基金(江淮出资)、北汽产投、智能汽车基金（陕汽）、中芯熙诚等多家产业方基金共同领投，多家新老股东跟投。

作为线控底盘领域的主要参与者之一，英创汇智基于自主芯片与电子器件，创新了ESC/EPBi这一核心汽车底盘安全控制系统的电子电气架构，确保了供应链安全的底线，实现百万量级的装车应用。产品伴随我国汽车出口战略，在全世界20多个国家地区广泛应用。

近日，有消息称，智己出现大规模车机故障，包括仪表屏突然不显示车速、挡位等重要信息，雷达提醒、转向提示音消失无声，流媒体后视镜不显示等。有车主反应智己的400电话打不通。 

对此，智己客服回应表示，接到大量用户反映该问题，导致电话被打爆。由于在更新最新的版本系统导致出现车机屏幕不显示的问题，只要进行了正常更新就可以解决。

智己汽车也回复称，已经在1月1日完成了相关问题的修复，并于1月2日启动了IMOS 2.6.5版本补丁包的用户推送和提醒，在1月3日完成所有用户的推送。

近日，亿咖通科技携手smart，共同宣布成立智马达软件科技有限公司，聚焦车规级智能软件技术开发。双方将联合投入技术研发，促成人才聚合与优势资源互通，加速孵化全新一代智能座舱，共同探索沉浸式座舱在3A游戏、人工智能技术、品牌IP孵化、三方生态建设等领域的全新可能。合资公司当前已落户杭州富阳。

商汤联合创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚在近期的智能大会上发表演讲，他表示：未来一到两年，智能汽车其实处在一个关键突破的时间点。演讲中，王晓刚以过去十几年AI的发展引入，探讨了通用人工智能和大模型给智能汽车带来的技术突破和未来发展。

商汤科技从2018年开始布局大模型，而商汤绝影则是商汤旗下的智能汽车业务板块，坚持驾、舱、云三位一体的发展策略。

技术动态

北醒：全球首条256线级别车规激光雷达产线即将投产，刷新行业标准

近日，北醒科技宣布全球首条256线级别车规激光雷达产线即将投产。这一消息引起了业界和投资者的广泛关注。北醒作为一家领先的激光雷达解决方案提供商，此次推出的新车规激光雷达产线不仅在技术上实现了突破，同时也对行业标准进行了全面的刷新。

北醒CEO李远博士表示，256线级别车规激光雷达产线是一条由数字化管控的高度自动化的产线，可实现最多100多道激光雷达核心环节工序的自动化生产，满足多型号高精度激光雷达量产需求，总年产能超过30万台。