安聪慧提议，关于企业走出去战略，我们要加强精品意识、标杆意识，输出高标准、高技术、高含金量的产品，让中国汽车不仅“走出去”也更要“走上去”，共同提升中国汽车品牌的国际形象。

USYS动态

6月3日下午，深圳市人大代表人工智能产业联系点总召集人、桃源街道党工委副书记、人大工委主任易中文率队走访调研深圳市无人机行业协会和中安无人系统研究院，深圳市无人机行业协会副会长、执行秘书长元帅，中安无人系统研究院副院长陈锐辉等热情接待。市人大代表黄正龙，区人大代表陈飞宇、王建、韩婷，来自相关行业的用户体验师等陪同参观座谈。

活动中，易中文主任一行深入了解无人机等无人系统装备在物流、消防、医疗、缉毒等领域的运用情况、无人系统产业现状、低空经济发展情况等。

随后，双方举行座谈会，围绕人工智能与无人机等无人系统的产业融合、无人系统研发应用、发展面临的瓶颈等方面的内容进行了详细交流。与会人员踊跃发言，积极献策，王建代表提出希望能够利用辖区高校众多的资源优势，与高校实验室共享，以科技成果转化助推形成新质生产力，赋能高质量发展。深无协相关负责同志提出希望能够在无人机行业产业用地问题时充分考虑空域问题，解决无人机无适飞空域导致检测需要外送至周边城市甚至东北地区，造成成本增加、交通不便等问题。我院负责同志提出借助深圳优秀的人工智能产业政策和桃源街道的优良无人系统落地环境，开展无人系统综合商业化试点的建议。

易中文主任对东道主的热情接待表示感谢，他指出，桃源街道辖区高校众多，“环大学城平山知识经济圈”也在建设中，接下来希望能够与深无协和研究院加强互动交流，在人才引进、产业用地、标准化管理、商业化应用和产业集聚等方面取得新的突破，人大代表也将持续关注，共同推进人工智能赋能无人机等无人系统产业的高质量发展。

1、四部委启动智能网联汽车准入和上路通行试点

2、福州智能网联车路云一体化启动区示范建设项目公示

3、极氪汽车浩瀚智驾获L3级自动驾驶测试牌照

4、试运营！松阳首批本土“智”造无人配送车来了

5、周口太康：无人驾驶“北斗”指路 夏播开启新模式

6、韩国推出最大的人工智能驾驶模拟器

今日焦点

6月4日，工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部等四部门宣布将在中国有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点。试点的目的是积累管理经验，支持相关法律法规和技术标准的制定和修订，以加快完善智能网联汽车的生产准入和道路交通安全管理体系，进而推动智能网联新能源汽车产业的高质量发展。

试点的实施将促进智能网联汽车技术的创新与应用，并确保道路交通安全。四部门将依据试点的总体要求和工作目标，有序推进试点工作，为智能网联汽车的未来发展打下坚实基础。

6月3日，福州智能网联车路云一体化启动区示范建设审批类项目公示，福州成为继北京之后第二座在车路云协同方面有大动作的城市。此前，北京市于5月31日发布了车路云一体化新型基础设施建设项目（初步设计、施工图设计）招标公告。业内人士表示，国内车路云一体化的大工程已然启动，其他城市陆续跟进后，车路云一体化产业规模有望达千亿元。

6月3日，极氪汽车官方宣布，极氪浩瀚智驾获得上海市高快速路L3自动驾驶测试牌照，并已经在7类场景、超30项科目的测试中获得了100%的通过率。

据悉，极氪汽车5月交付新车18,616台，同比增长115%，环比增长16%，截止目前已累计交付超26万台。

近日，首批在丽水市松阳县研发生产的无人配送车正投入试运营。松阳县农村物流共配中心负责人介绍，无人配送车投入使用以后，降低了人工、配送成本，提高了配送时效，“尤其像最近‘618’包裹量比较大的情况下，能缓解我们人员紧张的状况，同时配送时受天气影响相对较小”。

松阳利用快递无人车全天候24小时运行的特点来完成快递投递，落实快递进村“最后一公里”，形成一套适合山区县快递无人配送的整体方案，探索可复制可推广的无人车配送快递场景应用经验，助力邮政快递业高质量发展。“这一方面解决了松阳因为季节性差异造成快递企业用工较紧张的问题，另一方面解决了县域面积大、各个村庄分布比较分散造成的快递配送时效偏低的问题。”松阳县邮政管理局副局长夏力表示。

近日，夏收过后紧跟着就是夏种，随着智慧农业和“互联网+农机作业”的模式逐渐兴起，农机装备应用也正在向智能化转型升级，农民也摇身一变成为“码农”。河南周口太康县在推进规模经营的基础上，将全程机械化、智能化作为狠抓粮食生产的重要着力点。在太康县德营种植专业合作社承包的农田里，使用了播种机无人驾驶辅助技术进行玉米播种，在提升播种质量的同时，有效加快了播种进度，为秋粮丰收再夺高产提供了技术支撑。

据了解，这种无人驾驶辅助技术是在播种机上安装北斗导航农机自动驾驶系统，搭载着这一系统的播种机，可以利用卫星提供的高精度定位信息，实现自动行进和自动避障的精准作业，并且作业的行距、深度更加标准化，最大限度保证了农作物后期的存活率。

技术动态

近日，韩国在光州Advanced 3rd District人工智能产业集群内推出其最广泛的人工智能（AI）驾驶模拟器，这是推动自动驾驶汽车技术发展的重要一步。

这款大型人工智能驾驶模拟器旨在提高自动驾驶技术的实用性，通过识别和协助相关公司和机构来促进蓬勃发展的自动驾驶行业。该模拟器拥有全面的性能测试功能，能够捕捉虚拟环境驾驶的数据，并基于自主场景评估自动驾驶的性能和可靠性。它集成了一系列系统，例如模拟实际驾驶情况的“驾驶员在环（DILS）”、用于实车道路测试的“车辆在环模拟器（VILS）”以及提供虚拟测试环境的“软件在环（SIL）”。

在AI集群内安装和试运行后，驾驶模拟器将于2025年上半年全面投入运营。这一进步反映了该地区推动自动驾驶行业向前发展的决心，借助新的AI中心为用户提供强大的技术支持。