2023.11.8   

比亚迪股份董事长兼总裁王传福说：我们深知，要把车做好，要想发展新能源，没有核心技术是不行的。技术研发才是科技自立自强的新长征。这条路虽然难走，但我们仍然坚持走了二十年。这是比亚迪造车的故事，也是中国品牌造车的缩影。

1.广东省发展改革委等八部门联合发布《广东省加快氢能产业创新发展意见》，推动重型货运、物流运输车辆电动化。

2.通用汽车暂停生产Cruise无人驾驶车辆，其负责人称公司已经生产了数百辆，在短期内已经够用。

3.西藏鼓励公共领域新增或更新车辆适当采购新能源汽车，鼓励推广使用换电重卡。

4.长安马自达与中科创达达成战略合作，迈向智能化。

5.NTT将与丰田合作测试无人驾驶汽车，并对自动驾驶系统初创公司进行投资，自动驾驶技术正在日本快速发展。

6.《智能网联汽车视频图像数据标注技术方法》等22项团体标准正式立项。

今日焦点

11月6日，广东省发展改革委等八部门联合发布《广东省加快氢能产业创新发展意见》（以下简称《意见》）。发展目标方面，《意见》明确：

到2025年，氢能产业规模实现跃升，燃料电池汽车示范城市群建设取得明显成效，推广燃料电池汽车超1万辆，年供氢能力超10万吨，建成加氢站超200座，示范城市群产业链更加完善，产业技术水平领先优势进一步巩固，氢气供应体系持续完善，应用场景进一步丰富，产业核心竞争力稳步提升。

全面推进重型货运车辆电动化。推动珠三角各市重载货运车辆、工程车和港口牵引车的电动化转型，力争到2027年新增车辆基本实现电动化，推进珠三角地区交通行业减排降耗，改善珠三角生态环境。探索省内燃料电池汽车便利通行机制，适当放宽燃料电池重载货运车辆市区通行限制，探索实行省内部分高速公路实行差异化收费等优惠措施。

推动物流运输车辆电动化。鼓励各市设定绿色物流区，放宽燃料电池物流车通行限制，支持大型物流企业、电商企业建设氢能物流园。

11月6日，通用汽车表示，其计划暂时停止生产全自动驾驶车辆Cruise Origin。就在几天前，该公司刚刚表示将暂停所有无人驾驶业务。

Cruise首席执行官告诉员工，公司已经生产了数百辆Origin汽车，“在我们准备恢复生产前，（这些车辆）短期内已经够用了。”

通用汽车一名发言人向媒体表示，“我们正在完成少量预商业化车型的生产工作，之后计划暂时停产。”不过，该名发言人明确表示，“我们相信自动驾驶汽车将改变全球人们的出行方式，而Origin是自动驾驶旅程的重要组成部分。”

近日，西藏自治区发展和改革委员会、西藏自治区经济和信息化厅、西藏自治区公安厅等14部门联合发布《关于促进汽车消费的若干措施》的通知。通知明确：

1）降低新能源汽车购置使用成本。落实延续和优化新能源汽车车辆购置税减免的政策措施。增加公共领域新能源汽车采购数量。鼓励政府机关公务及公交、出租、邮政、环卫、园林等公共领域新增或更新车辆适当采购新能源汽车，逐步提高新能源汽车配备比例，发挥带头示范作用。鼓励推广使用换电重卡。鼓励网约车公司采购新能源汽车。

2）规划新能源汽车充换电设施布局。按照“先桩后车、适度超前，公用设施快充为主、慢充为辅，专用设施快慢并重”的原则，完善公共充换电设施（含公用和专用设施，下同）布局，适应自治区新能源汽车快速发展需求。

技术动态

11月6日晚，长安马自达汽车有限公司宣布，与中科创达软件股份有限公司签署战略合作协议并举行交车仪式，双方将在HMI人机交互、UI设计、车内应用app等多方面进行深度合作，打造更加符合中国市场的智能座舱产品，助力车企新合资时代的汽车研发转型。

据了解，中科创达是一家提供智能座舱及智能网联解决方案的公司。该公司的官网显示，高合 HiPhi-X、理想 ONE 车型都使用了该公司的智能座舱，此外，奥迪 e-tron 的电子后视镜、蔚来汽车的全景环视也使用了该公司技术。

此次合作，将以新项目车型为契机，共创能够体现马自达DNA的下一代人机交互界面设计及2D、3D视觉设计，推进具有马自达特色的车载应用软件的研究，并最终将相关成果应用到长安马自达的智能座舱产品上。

日本电报电话公司（NTT）的一位发言人在11月6日表示，该公司计划与汽车制造商丰田合作测试无人驾驶汽车技术，并向一家开发自动驾驶系统的美国初创企业进行投资。

NTT的发言人表示，该公司的目标是最早从2025年开始，对自动驾驶巴士和出租车进行测试，并向美国初创企业May Mobility投资约100亿日元，此举凸显了自动驾驶技术正在日本快速发展的势头。

日本媒体在11月6日最初报道了NTT将投资May Mobility的消息，并补充说，NTT和丰田将合作开发车辆。但是，NTT和丰田的发言人都表示，双方没有合作开发汽车的计划。丰田未做进一步置评。

11月7日消息，《智能网联汽车视频图像数据标注技术方法》等22项团体标准立项申请已按《中国汽车工业协会标准制修订管理办法（试行版）》的有关规定通过立项审查和公示，现列入中国汽车工业协会2023年团体标准研制计划。