2023.11.3

地平线总裁陈黎明表示，供应链正在进行深度的变革，从原来链状的供应链转向专业分工更加融合的网状结构。主机厂原来是与Tier1打交道，Tier2可能也知道，但是了解不多，Tier3基本上都不知道。现在新的网状供应链关系下，Tier1、Tier2、Tier3仍然存在，但是主机厂与他们之间的关系发生了根本的变化，现在大家对于关键的零部件或功能更加关注，主机厂直接与Tier1到TierN都在进行深度的探讨。

1.深圳印发《深圳市新能源汽车超充设施专项规划（2023—2025年）》，优先在中心城区建成“1公里超充圈”。

2.工信部印发《人形机器人创新发展指导意见》，打造人形机器人示范产线和工厂。

3.Aurora在德克萨斯州开通无人驾驶卡车商业化运输路线，验证其无人驾驶卡车合作伙伴生态系统。

4.沛岱汽车与足下科技达成战略合作，促进自动驾驶量产落地，共建自动驾驶生态。

5.蜂巢能源与协鑫集团达成合作，推动蜂巢能源储能全域短刀化应用场景上迈出了实质性的一步。

6.行车记录仪制造商发布全新人工智能iQ行车记录仪，结合人工智能和4G技术。

今日焦点

11月2日消息，深圳市发展改革委于近日印发实施《深圳市新能源汽车超充设施专项规划（2023—2025年）》。

据悉，《规划》对深圳超充基础设施建设提出了具体目标：力争到2023年底，建成不少于150座公用超充站；2024年3月底前，建成不少于300座公用超充站，公共充电桩车桩比、超充桩占比达到世界领先水平；到2024年底，建成技术全球领先、场景多元覆盖的超充设施服务体系，推进“电力充储放一张网”电力需求调配互动机制日趋成熟，加快形成企业、技术、场景等生态优势，树立“深圳超充”品牌形象；到2025年，形成“车能路云”深度融合发展的产业生态，助力深圳产品和服务开拓国内外市场，推动我市新能源汽车产供销内外贸一体化高质量发展，打造世界一流的“超充之城”，助力实现碳达峰碳中和目标。

11月2日，工信部印发《人形机器人创新发展指导意见》。聚焦3C、汽车等制造业重点领域，提升人形机器人工具操作与任务执行能力，打造人形机器人示范产线和工厂，在典型制造场景实现深度应用。

在行业对完全无人驾驶信心减弱之际，Aurora Innovation在德克萨斯州的达拉斯和休斯顿之间开通了首条商业化无人驾驶货运路线。

Aurora联合创始人兼首席产品官Sterling Anderson在新闻发布会上表示：“通过这条路线的启动，我们已经定义、完善和验证了我们的无人驾驶卡车合作伙伴生态系统。” Interstate 45路线是预期的选择，Aurora还在德克萨斯州达拉斯以南的帕尔默和休斯顿建立了无人驾驶终端，作为无人驾驶卡车运输的起点和终点。

技术动态

11月2日，自动驾驶精准仿真引领者“沛岱汽车”和国产智能驾驶操作系统开拓者“足下科技”宣布达成战略合作，并签署战略合作协议，双方将联合提升自动驾驶研发效能，共同打造满足市场需求的高效能、高性价比、高核心竞争力的自动驾驶创新解决方案，促进自动驾驶量产落地，共建自动驾驶生态。

11月1日，蜂巢能源与协鑫集团就储能型短刀叠片电芯达成战略合作，蜂巢能源325Ah储能电芯将应用于协鑫集团新品“鑫+”系列储能系统上。此次合作奠定了飞叠短刀325Ah储能电芯大规模应用的基础，在推动蜂巢能源储能全域短刀化应用场景上迈出了实质性的一步。

行车记录仪制造商NextBase发布名为iQ的新型人工智能行车记录仪。该智能设备结合人工智能和4G技术，可通过“超实时”碰撞检测将车辆和车主连接起来。

Nextbase声称，iQ可随时监控车辆、检测闯入企图和驾驶事故等，从而将行车记录仪提升至新的水平，进而影响安全、保险索赔和实时访问。