2023.8.30   

“过去的智能化都是伪命题，但自从有了AI工具后一定会成为重要方向，我们要讨论的是AI和智能化的目的是什么，也就是说需要汽车做什么。”天风证券副总裁、天风研究所所长赵晓光解释道，一是驾驶的高效率，二是驾驶的安全性，三是驾驶的舒适性。

1.菜鸟与长安汽车近期已完成签约，双方在物流资产管理方面达成合作。

2.福特在德国获准销售Level 2+级自动驾驶汽车许可，驾驶员能够在高速公路的某些路段上实现脱手驾驶。

3.嬴彻科技卡车NOA安全运营超5000万公里，卡车智能驾驶进入大规模商用化阶段。

4.通用汽车宣布将与谷歌合作探索在其业务中应用人工智能技术的机会。

5.延锋与佑驾创新签署战略合作协议，加强在智能座舱技术上的协同创新。

6.配备互联自动车辆系统的车辆投入交通可帮助驾驶员做出更高效的决策。

今日焦点

菜鸟与长安汽车于近日已完成签约，双方在物流资产管理方面达成合作。

据悉，截至目前，菜鸟已经与上汽通用五菱、华晨宝马、比亚迪、汇川联合动力、宁波更大集团等一批汽车行业上下游企业达成合作，为以上公司提供数字供应链、自动化、物联网等产品。

比如2022 年，菜鸟与上汽通用五菱合作设计打造了基于成本时效的整车物流智能调度系统。通过建立多场景算法综合模型，自动推荐并决策出“成本或时效最优的调度路径与承运方”。

8月28日，福特在德国获得了销售“L2+级自动驾驶汽车的许可”，该功能可让驾驶员脱手驾驶。

在8月28日发布的一份声明中，福特表示，德国联邦汽车运输管理局已批准该公司向消费者提供其BlueCruise技术。配备BlueCruise功能的福特汽车，可在高速公路的某些路段上实现脱手驾驶。

2023年8月29日，嬴彻科技举办以“奔跑吧 卡车NOA”为主题的第二届嬴彻科技日，分享了嬴彻卡车NOA（导航辅助驾驶）率先突破5000万公里、安全运营零事故的创新实践，深度解读了嬴彻卡车NOA的新一代核心技术。

在活动现场，赢彻科技与申通快递，中通快运，德邦快递等头部物流客户签署采购与战略合作协议。卡车智能驾驶进入大规模商用化阶段。

技术动态

8月29日，通用汽车宣布将与谷歌合作探索在其业务中应用人工智能技术的机会，进一步拓展了围绕生成式/对话式人工智能展开的合作。

此前，通用汽车和谷歌云曾在通用汽车2022年推出的OnStar交互式虚拟助手项目上进行了合作。

通用汽车在8月29日表示，IVA系统由使用谷歌云的对话式人工智能技术的“意图识别算法”提供支持，为OnStar用户提供常见询问的回复，以及路线和导航辅助。

8月28日，延锋与佑驾创新于上海正式签署战略合作协议。秉持着共创共赢的精神，双方将共同推进在智能座舱领域的合作开发与市场拓展，打造行业领先的技术和产品，使汽车与驾乘人员之间的交互更加自然，以提供全面且智能的用户体验。

根据战略合作协议内容，双方将充分发挥各自资源优势，围绕“智能座舱、舱驾一体、智能交互”等方面展开多项合作。通过建设长期稳固的战略合作伙伴关系，双方将加强在智能座舱技术上的协同创新，升级人工智能时代的驾乘体验，共创下一代智能座舱，实现合作共赢。

据外媒报道，由美国能源部资助的西南研究所项目证明，当配备互联自动车辆系统（CAV）的车辆投入交通时，平均可节省15%的能源。

CAV通过无线智能技术与其他CAV和交通基础设施进行通信。SwRI的生态驾驶框架使用定制软件和预测动力系统算法，使驾驶员能够通过车辆对车辆、车辆对基础设施和车辆对一切连接做出更高效的驾驶决策。