2023.9.12   

特斯拉首席执行官马斯克认为，如果不尽快转向自动驾驶电动汽车，大众汽车集团和通用汽车等传统汽车制造商迟早会被淘汰。他在上个月表示，如果不能加快向电动汽车转型的步伐，传统汽车公司即将迎来他们的“柯达时刻”。“不幸的是，对许多汽车制造商来说，这是一种趋势。一些公司确实明白这一点，但它们的变革步伐仍然缓慢。”

1.深圳已完成首批共89公里高快速路段作为测试示范道路的评估工作，并拟于近期开放。

2.苏州将建成国内首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路。

3.商汤或将拆分绝影智能汽车事业群，并使其独立融资。

4.奥迪与Navistar合作演示C-V2X直接通信技术，为儿童上下学创造更安全的环境。

5.英业达与瑞萨电子宣布共同设计车规级网关解决方案，以用于快速增长的电动汽车。

6.伦敦大学于近期展示了一款新开发的机器人驾驶座椅，提高自动驾驶车辆的安全性。

今日焦点

深圳智能网联汽车测试示范路段不断“扩容”。

近日，深圳市交通运输局透露，目前深圳已完成首批高坪快速路西段、水官高速、南坪快速路东段、广深沿江高速深圳段共89公里高快速路段作为测试示范道路的评估工作，拟于近期开放，其中包括13公里高复杂度路段。

苏州将建成国内首条“智慧高速”

据“苏州发布”公众号显示，国内首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路，预计9月底完成系统联调联试工作。据悉，该项目，覆盖苏台高速S17（黄埭互通~阳澄湖北互通），目前已完成全部工程量超80%。

据了解，该项目对苏台高速S17（黄埭互通~阳澄湖北互通）双向56公里路段进行智慧化升级，在55个点位布设激光雷达、毫米波雷达、摄像头、路侧天线RSU等感知设备270套，打造全息感知路段和匝道（互通）感知路段，途经北桥互通、渭塘互通、相城枢纽、阳澄北湖服务区，沿线细分场景包括收费站、匝道、服务区等。

有知情人士透露，商汤正在拆分绝影智能汽车事业群，并独立融资。拆分之后的绝影，将由王晓刚担任负责人。王晓刚是商汤科技联合创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业群总裁。

商汤科技成立于2014年，于2021年12月在港交所上市。2021年7月，商汤发布绝影品牌。

商汤以AI视觉技术起家，很早就开始布局自动驾驶业务。2017年，商汤与本田汽车宣布合作，共同研发L4自动驾驶技术。

今年以来，商汤内部多个事业群都出现了裁员现象，包括智慧城市与商业事业群、新兴创业事业群、产业发展研究院等。

技术动态

在返校季，奥迪美国公司与Navistar公司展示了蜂窝网络车到一切技术的直接通信功能，以为美国每天乘坐校车的2600万儿童提供可挽救生命的技术。C-V2X技术有望进一步提升道路安全，为儿童上下学创造更安全的环境。

高性能服务器供应商英业达和先进半导体解决方案的主要供应商瑞萨电子公司宣布共同设计车规级网关解决方案，以用于快速增长的电动汽车（EV）市场，主要面向一级汽车供应商和OEM。两家公司将基于瑞萨电子的R-Car片上系统（SoC）开发互联网关概念验证（PoC）。

根据协议条款，瑞萨电子将为英业达提供最新的R-Car SoC、模拟和电源产品，以及工程支持，以协助英业达开发下一代车载连接网关系统的PoC。两家公司将定期分享产品开发路线图、市场见解和规格。首个PoC将为互联网关应用集成网络安全和无线（OTA）功能，且预计将由英业达于2024年第二季度推出。

伦敦大学学院的研究人员将展示一款新开发的机器人驾驶座椅，提高自动驾驶车辆的安全性，帮助提高公众对高度自动化车辆的信任度。

该驾驶座椅由伦敦大学学院智能移动小组研究人员开发，可以向高度自动化车辆的驾驶员发出信号，表明需要人工输入，而且车辆操作人员需要收回控制权。这是探索自动驾驶汽车和人类驾驶员之间沟通的项目的一部分。