2023.7.27   

随着汽车智能驾驶技术的发展，IMU得到越来越广泛的应用。导远电子副总工程师李楠表示，IMU不仅仅是车载定位系统P-box的核心部件，也是智能汽车提升BEV性能，从而提升城市领航辅助驾驶（NOA）性能的重要部件。

1.两部门印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023版）》。

2.武汉经开区智能制造产业园领导、广州民建会拜访我院。

3.全球首台醇氢增程动力客车在四川南充正式下线。

4.AutoX获北京市智能网联汽车政策先行区无人化道路测试许可通知书。

5.Owl AI发布《有效行人成像的要求》白皮书，减少与道路行人的碰撞。

6.欧盟正式通过了价值430亿欧元的《芯片法案》，旨在解决未来芯片短缺的问题。

今日焦点

两部门印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023版）》

7月26日，工业和信息化部、国家标准化管理委员会印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023版）》的通知。

通知提出，第一阶段到2025年，系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系。这是《国家车联网产业标准体系建设指南》的第二部分，是在对第一阶段标准体系建设情况客观总结、对智能网联汽车产业新需求和新趋势深入分析后，形成的框架更加完善、内容更加全面、逻辑更加清晰的标准体系建设指南，为智能网联汽车产业高质量发展奠定了坚实基础。

武汉经开区智能制造产业园领导、广州民建会拜访我院

深圳市无人机行业协会展厅是深圳市社会组织交流服务枢纽型展示点，专业展示中国无人机和无人系统领域的新技术、新产品、新应用。

7月27日，武汉经济技术开发区智能制造产业园党工委委员邓传波一行拜访深圳市智能交通行业协会、深圳市无人机行业协会、深圳市中安无人系统研究院。邓传波表示此次调研考察是很好的一次学习，武汉经开区聚焦新能源汽车产业链，从车规级芯片、传感器、激光雷达等核心件方面展开招商引资工作。通过本次考察，也为经开区引进新技术、新应用、新体系，挖掘优质资源，跟进、推动招商成果落地起到了良好作用。

同日，深圳市中安无人系统研究院副院长陈锐辉在深圳市无人机行业协会展厅接待广州民建会员胡开福等一行，发挥展示点的社会责任和技术交流展示能力，共同探讨了人工智能和无人系统的发展对研究生就业方向的影响。

全球首台醇氢增程动力客车下线

7月26日，远程新能源商用车宣布，该集团旗下吉利星际客车品牌自主研发的全球首台醇氢增程动力客车在四川南充正式下线，标志着我国新能源客车关键技术研究与应用取得重大突破。据介绍，本次下线的醇氢增程动力城市客车长8.5米，重在解决行业里程焦虑问题。

技术动态

AutoX无人化Robotaxi登陆北京

7月26日，自动驾驶公司AutoX（安途）宣布，近日，北京市高级别自动驾驶示范区办公室向AutoX正式发放了北京市智能网联汽车政策先行区无人化道路测试许可通知书。AutoX的Robotaxi已获准在示范区225平方公里的区域公开道路上推进无人化道路测试。

这是继硅谷、深圳、上海、广州之后，AutoX无人化Robotaxi开展全无人测试验证与商业化探索的第五个城市区。

Owl AI发布《有效行人成像的要求》白皮书‍

汽车主动安全系统专利单目3D热成像和测距解决方案的开发商Owl Autonomous Imaging（Owl AI）宣布推出一份简短的白皮书《有效行人成像的要求》，对新技术进行了描述。其中这新技术将使下一代汽车能够在漆黑和拥挤、混乱的城市景观中成功地看到物体，从而减少与道路行人和其他温暖物体（例如大型动物、骑自行车的人、骑摩托车的人等）的碰撞。

欧盟正式通过芯片法案

7月25日，欧盟正式通过了价值430亿欧元的《芯片法案》，旨在促进欧盟半导体产业发展，帮助解决未来芯片短缺的问题。

全球芯片短缺已经拖累了包括汽车行业在内的许多行业的复苏。欧盟已经认识到解决这一问题的必要性，并制定了一项雄心勃勃的新产业政策，致力于使欧盟成为全球半导体产业的重要参与者。

《芯片法案》将为欧盟芯片行业筹集超过430亿欧元的公共和私人资金，并将重点放在尖端芯片上。《芯片法案》为全球芯片企业在欧洲的投资铺平了道路，英特尔和意法半导体等芯片企业已经相继宣布计划在欧洲建立新工厂。