2023.10.23
中国工业和信息化部副部长张云明称，中国已建成全球规模最大、技术领先的5G网络。截至(今年)9月底，中国累计建成开通318.9万个5G基站，5G移动电话用户达7.37亿户，占移动电话用户总数的42.8%，5G行业虚拟专网超2万个，数字经济发展底座不断夯实。他介绍，近年来，中国5G关键技术取得整体性突破，已构筑形成涵盖系统、芯片、终端、仪表等环节较为完整的5G产业链，产业基础实力持续增强。中国5G标准必要专利声明数量全球占比达42%，为推动全球5G发展贡献了中国智慧。
1.上海建设智能汽车支撑服务设施，建立灵活共享的智能用能设施网络。
2.自动驾驶重卡赛道升温，智加科技与东风柳汽达成深度合作。
3.上海已形成丰富的自动驾驶测试道路场景，累计开放926条、1800公里道路。
4.华为全面完成IMT-2020(5G)推进组5G-A关键技术测试，将助力自动驾驶、车联网等智能社会全面发展。
5.华为全面完成IMT-2020(5G)推进组5G-A关键技术测试，将助力自动驾驶、车联网等智能社会全面发展。
6.奔驰为其即将推出的自动驾驶汽车开发安全气囊，驾驶员可以倾斜座椅并看书。
今日焦点
10月21日，2023年中国5G发展大会在上海开幕。中国工业和信息化部党组成员、副部长张云明在开幕式上称，中国已建成全球规模最大、技术领先的5G网络。截至9月底，中国累计建成开通5G基站318.9万个，5G移动电话用户达7.37亿户，占移动电话用户总数的42.8%，5G行业虚拟专网超2万个，数字经济发展底座不断夯实。
2023年10月19日，智加科技与东风柳汽宣布达成深度合作，双方共同开发的自动驾驶重卡H7计划2024年初实现量产交付。
智加科技专注于干线物流重卡自动驾驶技术的研发落地，针对事故频发、司机短缺、运营成本居高不下等物流行业痛点，推出了前装量产自动驾驶重卡产品，并联合头部物流客户开展商业运营。
自动驾驶功能将成为未来3-5年内的主流需求，同时也是东风柳汽深耕的重要领域。为此，东风柳汽与智加科技合作开展自动驾驶项目，并成功开发了前装量产自动驾驶重卡产品H7。
10月17日，在汽车机器人极越01正式上市前夕，极越发布了其国内首个BEV+Transformer“纯视觉”高阶智驾技术方案，现已在上海城区道路实现领航辅助驾驶。同时，极越与百度联合研发的国内首个占用网络技术也首次对外公布，该技术的引入将进一步提升汽车机器人“纯视觉”高阶智驾能力。
技术动态
10月20日，大陆集团收购了KINEXON的车载操作系统专业部门，用于自主导航机器人的智能控制，从而加强了其在移动机器人战略增长领域的布局。此次收购的核心是“Brain”车载操作系统及相关知识产权，该系统用于对自主导航机器人的精确且联网化控制。
此外，KINEXON的高素质开发团队也将并入大陆集团。通过此次收购，大陆集团正在不断深化自身价值创造，扩展在机器人领域的软硬件专业知识，从而加强移动机器人客户解决方案。这将使公司能够进一步加快新功能的引入，并扩大其在内部物流机器人领域的产品组合。双方达成一致，不披露收购价格或交易的更多细节。
10月22日，“华为中国”21日晚间发布消息称，在IMT-2020(5G)推进组的组织下，华为已于9月11日率先完成5G-A全部功能测试。近日，华为又全面完成5G-A技术性能测试。测试结果表明，华为在多项5G-A上下行超宽带技术上取得重大性能突破，并且首次将端到端跨层协同技术应用在5G-A宽带实时交互上，在容量和时延方面实现关键进展。5G-A正走向商用部署阶段，将助力自动驾驶、车联网等智能社会全面发展，开启3D智能世界新篇章。
德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰为其即将推出的自动驾驶汽车开发安全气囊。梅赛德斯-奔驰是第一家在美国推出L3级自动驾驶的汽车制造商。
特斯拉的全自动驾驶系统一直被认为是L2级系统。与此不同的是，梅赛德斯的Drive Pilot不需要持续监控，驾驶员甚至可以倾斜座椅并看书。Drive Pilot仅在某些交通密度较高的高速公路上以最高40英里/小时的速度运行。
