2023.12.28   

在个性化、自动化、互联化、电气化的浪潮下，电动化与智能化技术融合发展，整车电子电气架构持续演进，高算力赋能车载智能计算平台将由“分布”走向“集中”，智能硬件和人工智能将共同打造移动的“第三生活空间”。

在未来，汽车的智能化发展将会更为迅速。“我相信未来十年，在智能化、电气化和新能源化的路径中，汽车行业会做出更多创新。”

1、小米汽车技术发布会今日举行，雷军：只发技术，不发产品

2、惠州仲恺签约无人驾驶智慧城市服务项目，产值可达18亿元

3、九识智能获TÜV莱茵自动驾驶系统China-mark认证

4、深圳启用首个无人驾驶载人航空器空中交通运营中心

5、奇瑞新车型发布，搭载博世高阶智能驾驶系统

6、比亚迪推出双枪超充等技术解决充电焦虑

今日焦点

日前小米官方宣布，小米汽车技术发布会将于 12 月 28 日（今日）下午 2 点举行。不过，雷军也表示，此次“只发技术，不发产品”。雷军称，小米SU7正在试产爬坡阶段，正式上市还需要几个月时间。

发布会前一天，小米汽车发布海报，向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为等中国新能源汽车先行者致敬。

近日，惠州仲恺高新区举行无人驾驶智慧城市服务设备研发智造项目签约仪式。

据了解，城市之光（深圳）无人驾驶有限公司将在仲恺高新区投资建设L4级、车规级无人驾驶智慧城市服务新能源设备研发及总装产线。

项目分两期建设：一期计划在群益智能制造产业园租赁2779㎡厂房，建设一条产线，规划产能1000台，预计实现产值约2亿元；二期计划在仲恺高新区自建厂房，建成后预计实现产能6000台，产值达到15亿-18亿元。

12月26日，宝安区城市空中交通运营示范中心在深圳宝安区欢乐港湾启用。这是全国首个无人驾驶载人航空器城市空中交通运营中心

该中心占地约4600平方米，配备了包括亿航智能EH216-S无人驾驶载人电动垂直起降航空器的专用垂直起降机场、机库、指挥调度中心、乘客候机区、服务中心以及其他必备设施。

2024年，这里将开通深圳城市观光、低空旅游线路等低空旅游服务。届时，市民可在此打“飞的”逛宝安、瞰深圳。

近日TÜV莱茵宣布：九识Z5智能车成为全球首个顺利通过ISO22737白天和黑夜场景测试的自动驾驶产品，并获得TÜV莱茵L4级低速自动驾驶系统性能测试China-mark认证。

这意味着九识Z5系列在支持24小时的多工况可靠性运行方面已经达到国际领先水平,能够为用户带来可靠、安全的自动驾驶产品极致体验。

奇瑞汽车星途新车型星纪元ES近日上市，搭载高阶智能驾驶系统，系统使用两颗英伟达Orin芯片，总算力为508TOPS，感知硬件超过30个，其中包含1颗激光雷达和12个摄像头。该系统可以覆盖高速公路、城市环路、城区道路和停车场等场景。

这也是博世高阶智能驾驶系统首次落地。该系统是博世中国与文远知行合作开发。2022年5月，博世战略投资了文远知行，博世中国总裁陈玉东当时称，高速场景的智能驾驶解决方案可以在年内推出，面向城市场景的解决方案预计将在2024年应用于客户产品上。

技术动态

近日，比亚迪汽车工程院副院长凌和平在一场技术沟通会上向界面新闻等媒体介绍，比亚迪推出乘用车双枪超充技术，即左右各一个充电口，可以同时插枪充电以提升电流，让公共快充桩“秒变超充桩”。

对于北方冬季寒冷，充电效率慢等问题，比亚迪首创全场景智能脉冲自加热技术，可以让电池加热速率较传统方案提升230%，电池满充时间降低30%。