2023.12.06   

发展自动驾驶的目标应该是“解放时间，减少事故”。蔚来对于在一定场景和气候下通过研发的第二代平台实现自动辅助驾驶功能还是很有信心，但这不是很多人印象中的无人驾驶。另外，自动驾驶的发展和相关法规密切相关，需要进行探索、创新。

1.智能底盘商同驭汽车完成超5亿元B轮融资，创造我国线控底盘创业领域的融资新纪录，小米追加投资。

2.蔚来被曝已获得独立造车资质！其获造车资质公司已增资至60亿，已有上千项专利。

3.交通运输部发布《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》。

4.重庆人民政府印发《重庆智能网联新能源汽车零部件产业集群提升专项行动方案（2023—2027年）》。

5.全球首辆自动驾驶夜间公交车在韩国首尔试运营。

今日焦点

12月4日，同驭汽车官方宣布，公司近日完成超5亿元B轮战略融资。创造我国线控底盘创业领域的融资新纪录。深创投、纪源资本、北汽产投、星航资本、国江基金、南方产投、建信资本、轩元资本、火眼资本、名川资本、乐朴资本、国顺基金等多家知名产业资本及顶级财务投资机构对同驭汽车投资，老股东小米产投、东风资管、交银国际、武岳峰科创、劲邦资本、翊宙资本、同驰资本、若木资本继续追加投资。

本轮融资将主要用于同驭汽车智能制动系列产品的持续扩产，加速线控电子机械制动系统EMB、线控转向系统SBW、底盘域控制器CDCU等新产品的创新研发，以及同驭上海总部园区建设。

蔚来被曝已获得独立造车资质

12月4日，蔚来汽车科技（安徽）有限公司出现在工信部的“车辆生产企业信用信息管理系统”中，法人代表秦力洪，目录序号214。该信息表示蔚来已获得独立造车资质。

值得关注的是，今年10月底，江淮汽车曾发布公告，公司拟通过公开挂牌方式转让部分资产。涉及包括乘用车公司三工厂存货等在内的三个资产包，拟挂牌价格为近45亿元。有知情人士透露称，此次涉及的江淮汽车资产转让的两家工厂，实际上就是江淮与蔚来合作的两座工厂，即蔚来F1工厂和蔚来F2工厂，同时还透露称，蔚来或将收购上述江淮汽车资产，并进一步谋求独立生产资质。

12月4日，交通运输部发布《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》，提出到2027年，建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道。推进新一代自动导引车（AGV）、无人集卡等智能化水平运输设备规模化应用。发挥交通强国建设试点工作引领作用，推动建设一批智慧港口和智慧航道示范项目。深化智能交通先导应用试点，继续支持开展港口集装箱水平运输和集疏运自动驾驶试点。

11月30日，重庆市人民政府印发《重庆智能网联新能源汽车零部件产业集群提升专项行动方案（2023—2027年）》，提出到2027年，智能网联新能源汽车零部件产业营业收入达到7000亿元，累计新增新型智能网联新能源汽车零部件企业800家。在智能驾驶总成方面，重点发展高精度组合导航、高级驾驶辅助系统、行泊一体控制器、智能驾驶域控制器、全固态激光雷达、4D毫米波雷达、摄像头、定位单元等，积极开展有条件自动驾驶及以上级别自动驾驶技术的研发及产业化应用。

无人车动态

12月3日，韩国首尔市政府表示，全球首辆自动驾驶夜间公交车将于4日晚间11时30分正式投入运营，目前免费提供服务。

为确保车辆安全运行，首尔市政府已在中央公交车专用车道上安装了交通信号开放设施，并与外部专家合作验证了安全运行条件。同时，还采取了多项安全措施，包括在所有座位上设置安全带、禁止站立乘车等，并暂时将有两名随车安全员协助乘客上下车。此外，市政府还计划与附近的消防署和警察局建立深夜紧急联系系统，以加强与相关机构的合作。