资讯 | ​英国新规,车企需对自动驾驶事故负责;360将为哪吒汽车打造车用大模型

发布时间:2023-11-13

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2023.11.13   

11月11日晚,周鸿祎在直播间中携手哪吒汽车直播,并表示随着车企网联程度不断提高,智能车堪称“四个轮子上的超级电脑”,当数据驱动汽车时,云端大脑的安全将带来巨大的安全隐患,一旦云端大脑的数据被攻击瘫痪,很多智能网联车就会“趴窝”。大模型将未来两年内“进入”智能汽车系统助力自动驾驶,同时,360集团将基于360智脑为哪吒汽车打造专属车用大模型,提升车载大模型的响应速度。


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1.360集团周鸿祎做客双十一直播间,称将基于360智脑为哪吒汽车打造专属车用大模型。


2.英国政府表示,将规定自动驾驶汽车的制造商承担任何撞车事故的法律责任。


3.征程6将于2024年正式发布并开启量产交付,满足从低到高阶全场景智能驾驶量产需求。


4.大众对其自动驾驶摆渡车Moia项目持乐观态度,计划未受Cruise事件影响,最迟将于2026年启动自动驾驶摆渡车的运营。


5.Ansys与索尼合作,以增强下一代汽车应用中的高保真图像传感器仿真和基于摄像头的功能。


6.苹果发明用于自动驾驶汽车的远程控制设备,可用于健康紧急情况。


今日焦点


360为哪吒打造专属车用大模型

11月11日晚,周鸿祎在“红衣大叔周鸿祎”直播间中携手哪吒汽车直播并表示,大模型将未来两年内“进入”智能汽车系统助力自动驾驶,同时,360集团将基于360智脑为哪吒汽车打造专属车用大模型,提升车载大模型的响应速度。

哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇表示,原来在造车过程中更多关注硬件,在当今的AI风口下,他开始更加关注软件、人工智能大模型如何在智能车上实现无缝嫁接。周鸿祎认为,未来中国不会只有一个大模型,大模型会像电脑一样无处不在,智能汽车上也会有车载大模型。


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英国新规:车企需对自动驾驶事故负责

英国政府在11月7日表示,根据自动驾驶汽车开发框架,该国将规定自动驾驶汽车的制造商承担任何撞车事故的法律责任,而无需车主担责,此举受到了保险公司和自动驾驶汽车初创公司的欢迎。

英国国王查尔斯在阐述政府在即将到来的议会会议上的立法议程时表示,政府将提出《自动驾驶汽车法案》。此前英国的承诺是在去年提出该法案,但是这一目标并未实现。


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征程6系列2024年正式发布并量产交付

11月9日地平线CEO余凯透露,征程6将于2024年正式发布并开启量产交付,该芯片将满足从低到高阶全场景智能驾驶量产需求。

同时余凯称,目前市面上已量产的中阶智能驾驶辅助产品(如高速NOA)功能仅达“可用”未及“好用”,而高阶产品城区类功能尚未及“可用”。算力的成本与用户的体验、用户价值并不是成正比,行业需要回归理性,提升用户体验。


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技术动态


大众自动驾驶摆渡车计划未受Cruise事件影响

德国汽车制造商大众正在推进其自动驾驶摆渡车Moia的进度,该公司最迟将于2026年启动该项目的运营。

此前,大众旗下Cruise自动驾驶车辆停止生产,并召回大量在运营的自动驾驶车。但对于其自动驾驶摆渡车,大众表示,该公司将继续致力于在2026年之前推出其共享自动驾驶摆渡车,在该服务上线之初,每辆自动驾驶汽车都将配备一名安全员。


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Ansys与索尼合作推进下一代汽车图像传感器仿真

11月9日,美国Ansys公司与索尼半导体解决方案公司合作,以增强下一代汽车应用(包括AV和ADAS)中的高保真图像传感器仿真和基于摄像头的功能。Ansys Speos现在可以与索尼的传感器模型无缝集成,通过更精确的建模来简化开发和验证。

汽车图像传感器必须不断发展,以提供更安全、功能更强大的ADAS功能。为了满足这一需求,Ansys开发出与索尼传感器模型兼容的新颖软件接口,其中这些模型基于摄像头系统使用的图像传感器的内部架构。该接口支持在各种场景和环境中进行高保真虚拟摄像头测试,以减少对临时物理摄像头测试的需求并加快验证时间。


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苹果发明用于自动驾驶汽车的远程控制设备

美国专利商标局公布了苹果公司的一项专利申请。该专利申请涉及一种车辆导航系统,可以基于从远程控制系统接收到的驾驶命令来在环境中导航车辆,其中该驾驶命令基于操作员与远程控制系统的界面的手动交互。

此外,该系统也可以基于与车辆的一名或多名乘员相关的健康紧急情况(通过处理车辆传感器数据确定)来进行远程驾驶控制,并且远程控制系统可以生成远程驾驶命令,该命令使车辆被导航到特定位置,而不需要与健康紧急情况相关的乘员手动导航车辆。该远程控制系统可以通过所传送的车辆传感器数据来监控乘员,并且可以控制车辆中的远程控制装置,以提供外部指示,即车辆正在根据远程驾驶控制进行导航。